• -10%

Kit rehausse 2,5" AEV pour Jeep Wrangler 4Xe hybride

Kit complet : ressorts et amortisseurs 2,5 pouces AEV pour un Jeep Wrangler 4Xe Hybride.

Permet une rehausse efficace en tout-terrain afin d'améliorer la polyvalence de votre Jeep et de mettre des roues plus grandes. 

2,5 pouces = 6,5 cm  

Prêt pour l'expédition / Pratique au quotidien. Plus que n'importe lequel de ses prédécesseurs, le JL Wrangler n'est pas seulement un spécialiste du tout-terrain, c'est aussi un véhicule du quotidien. L'AEV DualSport améliore le JL pour augmenter ses performances dans les deux domaines.

2 268,00 € - 10%
2 520,00 €
TTC
Quantité
EN STOCK

 

PAIEMENT SÉCURISÉ

 

LIVRAISON VIA TNT & GEODIS

Kit complet : ressorts et amortisseurs 2,5 pouces AEV pour un Jeep Wrangler 4Xe Hybride

Permet une rehausse efficace en tout-terrain afin d'améliorer la polyvalence de votre Jeep et de mettre des roues plus grandes. 

2,5 pouces = 6,5 cm  

Les kits suspension AEV sont à la fois extrêmement performants en tout-terrain, tout en offrant des performances et une maniabilité sur route inégalées.

Pour y parvenir, AEV s’est appuyée sur une méthodologie d’ingénierie en usine. La géométrie de chaque composant a été optimisée pour s'adapter à la nouvelle hauteur du JL. C'est d'ailleurs grâce à cette bonne géométrie que les suspensions Dualsport d'AEV tirent une grande partie de leurs formidables caractéristiques en virage et en freinage. Le fait est que lorsque la géométrie est correcte, les ressorts et les amortisseurs n'ont pas à compenser les mauvaises performances dans ces domaines.

Une fois la géométrie correcte, nous avons porté notre attention sur les ressorts, réglés au bon tarage, les ressorts ont une oscillation harmonieuses qui leur permettent de fonctionner comme un ensemble cohérent, à l'avant et à l'arrière. L'avantage est qu'ils aident à maintenir le JL équilibré et en contact avec la route, même lorsqu'il est conduit à grande vitesse sur des surfaces rugueuses.

Une fois les ressorts réglés, l’étape suivante est le réglage des amortisseurs. Plutôt que d'utiliser un réglage d'amortisseur disponible dans le commerce, nous collaborons avec les ingénieurs de Bilstein pour développer un réglage exclusif adapté à notre suspension unique. Ensemble, nous avons passé des jours sur un terrain d'essai pour tester de nombreuses combinaisons de valves dans diverses conditions de conduite simulées. Grâce à l'optimisation précédente de la géométrie et des ressorts hélicoïdaux AEV, cela nous permet de régler les amortisseurs en mettant l'accent sur l'amortissement du mouvement de la suspension – plutôt que d'essayer de masquer les problèmes de maniabilité indésirables résultant d'une mauvaise géométrie ou d'un mauvais réglage des ressorts.

Dans l'ensemble, quel que soit le système de suspension Dualsport que vous choisissez, peu importe où vous le conduisez ou comment vous le chargez, vous pouvez compter sur votre suspension AEV JL 2,5″DualSport pour rester en sécurité.

Principales caractéristiques:

Prêt pour l'expédition / Pratique au quotidien. Plus que n'importe lequel de ses prédécesseurs, le JL Wrangler n'est pas seulement un spécialiste du tout-terrain, c'est aussi un véhicule du quotidien. L'AEV DualSport améliore le JL pour augmenter ses performances dans les deux domaines.

Dynamique du véhicule optimisée. Le système DualSport a été soigneusement réglé pour un comportement impeccable dans toutes les situations dans lesquelles vous pourriez le mettre – et en particulier celles dans lesquelles vous n'aviez pas l'intention de le mettre !

Complet. Les systèmes AEV DualSport JL sont des packages qui incluent tout le nécessaire pour sur-élever correctement votre JL, y compris les amortisseurs.

La hauteur de levage réelle peut varier en fonction du poids du véhicule.

AEVN0724800
5 Produits

Fiche technique

Jeep
Wrangler JL

Références spécifiques