Kit rehausse 3" renforcé AEV pour Jeep Wrangler JT Gladiator Diesel

Kit complet : ressorts et amortisseurs 3 pouces AEV pour un Jeep Wrangler JT Gladiator Diesel

Pour le kit JT Gladiator Essence merci de cliquer ici : ref AEVN0922305AA

3 pouces = 7,5 cm  

La première étape d'AEV dans la conception du système de suspension JT 3″ DualSport pour Jeep Gladiator a été de comprendre les lacunes et les limites de la suspension d'origine.

La suspension d'usine du Gladiator (en particulier sur le Rubicon) est très souple. Le « réglage souple » aide le Gladiator à « être confortable pour un pickup » et à absorber les déformations sur route, mais cela peut aussi rendre la maniabilité un peu lâche et parfois dangereuse si le véhicule est chargé. Ce n'est pas un gros problème pour les personnes qui conduisent simplement leur Gladiator pour se rendre au travail, mais ce n'est certainement pas la formule de suspension idéale pour les passionnés d'off-road qui doivent également gérer beaucoup de chargement et d'équipement lorsqu'ils voyagent ou utilisent le Gladiator comme un utilitaire.

Comme pour tous les systèmes de suspension AEV, le réglage des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs était essentiel sur le Gladiator afin de fournir l'équilibre optimal entre capacité de chargement et confort d'utilisation.

Les ressorts hélicoïdaux haute capacité de charge de 3 pouces sont spécialement conçus pour les passionnés de tout-terrain qui possèdent un véhicule entièrement équipé qui est également constamment chargé d'équipements plus lourds (+ 150kg à 350kg par rapport au ressort de charge standard).

Ces ressorts hélicoïdaux sont ensuite associés à un ensemble d'amortisseurs Bilstein série 5100 de 46 mm réglés par AEV pour une sensation légèrement plus sportive et plus contrôlée. La combinaison de ressorts hélicoïdaux et d'amortisseurs AEV/Bilstein utilisée dans cette suspension augmente à la fois la course ascendante et descendante, tout en offrant une meilleure articulation et un potentiel de vitesse hors route amélioré. Même lors du remorquage, la suspension semble stable, solide et inspire confiance.

Nous avons ensuite optimisé la géométrie des suspensions avant et arrière du Gladiator sur toute l'amplitude de mouvement, améliorant ainsi la maniabilité et les sensations de la route, ce qui se traduit par une conduite et des performances exceptionnelles. 

Le ProCal SNAP d'AEV est inclus pour un recalibrage rapide et facile du compteur de vitesse, ainsi que notre base de cric JL/JT pour plus de sécurité et de stabilité lors du changement d'un pneu de 35".

Ce kit de rehausse Jeep Gladiator est fièrement fabriqué aux États-Unis.

Taille de pneus maximale recommandée

• Sport/Overland/Rubicon (Export) : 35×12,50R17